Kierowcy i piesi w Suwałkach zyskali nową trasę

Blisko 12 mln zł kosztowała przebudowa ulicy Piaskowej w Suwałkach. Na około 930-metrowym odcinku od ulicy Sejneńskiej do granic administracyjnych miasta wykonano nową nawierzchnię, chodnik i ciąg pieszo-rowerowy. Roboty budowlane zostały zakończone, jednak droga pozostaje na etapie odbiorów technicznych.

Opracowanie: redakcja Pragmat na podstawie komunikatu Miasta Suwałki z 7 września 2026 r.

11,97 mln zł za przebudowę 930 metrów ulicy

Dokładna wartość inwestycji wyniosła 11 968 774,94 zł. Prace przeprowadziła firma EKODROM z Augustowa w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że jedno zadanie obejmowało zarówno przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót.

Czytaj także: Wizyta w urzędzie w Suwałkach może być utrudniona

Podana kwota dotyczy nie tylko widocznej nawierzchni. Obejmuje szerszy zakres infrastruktury drogowej, pieszej, rowerowej i podziemnej. Dlatego na podstawie samej długości odcinka nie należy oceniać kosztu wyłącznie jako ceny wykonania jezdni.

Co zmieniło się dla kierowców, pieszych i rowerzystów

Dla kierowców najważniejszą zmianą jest wykonanie podbudowy oraz nowej nawierzchni ulicy. Piesi otrzymali chodnik, natomiast ruch pieszy i rowerowy ma obsługiwać również wydzielony ciąg pieszo-rowerowy. Zakres prac objął ponadto urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i oświetlenie uliczne.

Są to elementy, które bezpośrednio wpływają na sposób korzystania z przebudowanego odcinka. Miasto wskazuje, że inwestycja ma poprawić komfort oraz bezpieczeństwo kierowców i pieszych w tej części Suwałk. Taką ocenę przedstawił prezydent miasta Czesław Renkiewicz podczas wizyty na zakończonej budowie z wojewodą podlaskim Jackiem Brzozowskim.

Prace objęły również instalacje pod jezdnią

Przebudowa nie ograniczyła się do elementów widocznych dla użytkowników drogi. Wykonano kanalizację deszczową, kanał technologiczny oraz zieleń drogową. Przebudowane zostały także sieć wodociągowa, kanalizacja sanitarna i sieć ciepłownicza. W ramach zadania usunięto również kolizje pomiędzy istniejącymi sieciami a planowaną infrastrukturą.

Ten zakres wyjaśnia, dlaczego inwestycja była jednocześnie przedsięwzięciem drogowym i infrastrukturalnym. Roboty podziemne stanowiły część tego samego zadania co nowa jezdnia, chodnik i ciąg pieszo-rowerowy.

Odbiory techniczne są ostatnim potwierdzonym etapem

Zakończenie robót budowlanych nie oznacza jeszcze formalnego zamknięcia całej procedury. Według komunikatu Miasta Suwałki z 7 września 2026 r. ulica znajduje się na etapie odbiorów technicznych. Źródło nie wskazuje daty ich zakończenia ani nie opisuje organizacji ruchu obowiązującej do tego czasu. Nie ma więc podstaw, by podawać termin pełnego zakończenia procedur lub deklarować, że trasa została już bezwarunkowo oddana do normalnego użytkowania.

Ulica Piaskowa jest częścią większego przedsięwzięcia pod nazwą „Rozbudowa i przebudowa infrastruktury drogowej w mieście Suwałki”, obejmującego również ulice Powstańców Wielkopolskich i Reymonta. Cały projekt ma wartość 31 608 826,86 zł. Dofinansowanie z ósmej edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych wynosi 30 mln zł, a wkład własny Miasta Suwałki — 1 608 826,86 zł. Kolejnym potwierdzonym krokiem dla ulicy Piaskowej pozostaje zakończenie odbiorów technicznych.

Źródło: Suwałki Aktualności