2026-10-31 Rzetelne wiadomości z Polski i ze świata.
Pociągi pasażerskie przejeżdżające pod wiaduktem drogowym na tle rozbudowanej infrastruktury kolejowej.

Kraków: wiadukt na Kąpielowej ma rozdzielić ruch drogowy i kolejowy

Rada Miasta Krakowa zabezpieczyła środki własne potrzebne do zawarcia umowy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA w sprawie wiaduktu przy ul. Kąpielowej. Inwestycja w Swoszowicach ma rozdzielić ruch drogowy i kolejowy; jej całkowitą wartość oszacowano na ponad 71 mln zł brutto, a finansowanie zaplanowano do 2029 roku.

Wiadukt, przebudowa ulic i infrastruktura dla pieszych

Projekt obejmuje budowę wiaduktu drogowego nad linią kolejową nr 94 oraz przebudowę ponad 400-metrowego odcinka ul. Kąpielowej. Zaplanowano także modernizację pobliskich skrzyżowań i budowę nowego odcinka ul. Torowej. Inwestycja uwzględnia infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.

Kraków: wiadukt na Kąpielowej ma rozdzielić ruch drogowy i kolejowy

Oddzielenie ruchu samochodowego od kolejowego ma poprawić bezpieczeństwo na przecięciu ul. Kąpielowej z torami i usprawnić przejazd w tej części Krakowa. Projekt przewiduje też rezerwę terenu pod dodatkową parę torów planowanej linii kolejowej do Myślenic.

Kraków: wiadukt na Kąpielowej ma rozdzielić ruch drogowy i kolejowy

Finansowanie rozpisano do 2029 roku

Miasto zabezpieczyło środki własne potrzebne do kolejnego etapu współpracy z PKP PLK. W ramach programu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych, w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” zgłoszono do dofinansowania część kolejową zadania o wartości ponad 16,3 mln zł netto. Krakowski projekt znalazł się na podstawowej liście programu i zajął siódme miejsce w krajowym rankingu.

Kraków: wiadukt na Kąpielowej ma rozdzielić ruch drogowy i kolejowy
Element Informacja
Całkowita wartość inwestycji Ponad 71 mln zł brutto
Część kolejowa zgłoszona do dofinansowania Ponad 16,3 mln zł netto
Plan finansowania Do 2029 roku
Przebudowywany odcinek ul. Kąpielowej Ponad 400 metrów

Umowa i przetarg poprzedzą budowę

Po zawarciu umowy z PKP PLK miasto będzie mogło przygotować i zlecić postępowanie przetargowe na roboty budowlane. Dopiero potem możliwe będzie wyłonienie wykonawcy. Źródło nie podaje terminu rozpoczęcia budowy.

Równolegle trwają prace projektowe. Miasto ma decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, dokumentacja wielobranżowa jest na końcowym etapie opracowania, a procedura uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej nadal trwa. Najbliższym potwierdzonym krokiem jest zawarcie umowy z PKP PLK, które otworzy drogę do przygotowania przetargu.

Źródło: Magiczny Kraków Aktualności

Komentarze

Brak komentarzy. Bądź pierwszy!

Więcej artykułów